Streda, 25. november, 2020 | Meniny má KatarínaKrížovkyKrížovky

Obyvatelia bojujú za rekonštrukciu cesty

Obyvatelia mestských častí v Poltári už niekoľko rokov bojujú za zrekonštruovanie ciest. Samospráva o dezolátnom stave komunikácií vie.

Cesta v mestskej časti Hájiky - MakyCesta v mestskej časti Hájiky - Maky (Zdroj: AUTOR)

POLTÁR. V auguste 2014 požiadali občania v zastúpení Jána Štefančíka Mestský úrad v Poltári o rekonštrukciu a údržbu komunikácie vedúcej do mestskej časti Hájiky – Maky,  nakoľko ide o cestu bez asfaltového povrchu, nachádzajúcu sa v dezolátnom stave. „Na túto žiadosť nám dal odpoveď primátor mesta Poltár, kde uviedol, že rekonštrukcia cesty je finančne náročná a mestský rozpočet si ju nemôže dovoliť,“ priblížil Ján Štefančík.

Táto odpoveď dotknutým obyvateľom nestačila. Vzhľadom na to, že v mestskej časti Hájiky – Maky je trvale obývaných  7 domov a 3 ďalšie sú využívané na rekreačné účely, rozhodli sa spojiť s obyvateľmi mestskej časti Prievrana, ktorých je zhruba 60 a tiež bojujú s podobnými problémami, a spoločne podali na mesto petíciu za úpravu komunikácií. Petíciu podpísalo viac ako 70 obyvateľov. „To bolo ešte v roku 2014,“ konštatoval Štefančík, „dodnes sme však odpoveď na túto petíciu nedostali. Nemôžem povedať, že za tú dobu sa nič neudialo, výtlky na ceste začali teraz konečne opravovať,“ dodal miestny aktivista s tým, že to ale nestačí.

Skryť Vypnúť reklamu

O zlom stave komunikácií v týchto mestských častiach radnica vie. „Jedná sa o nespevnené komunikácie a ich údržba a zjazdnosť hlavne v jarných a jesenných mesiacoch nie je jednoduchá,“ priznáva primátor mesta Poltár Pavel Gavalec. „S uvedenou situáciou sa už určitý čas zaoberáme a nielen na základe podnetov občanov, ale aj podľa nášho zistenia priamo z terénu. Jedná sa o prímestské časti mesta Poltár, kde sa podľa možností snažíme udržiavať komunikácie v zjazdnom stave,“ dodal primátor.

Cestu opravujú svojpomocne obyvatelia

Problémom je podľa jeho slov dĺžka komunikácie, ktorá je v miestnej časti Prievrana okolo 5 kilometrov a v časti Hájiky 2,5 kilometra, ale aj pohyb ťažkých poľnohospodárskych strojov. „V priebehu sezónnych prác sa po komunikáciách pohybujú ťažké poľnohospodárske a lesné stroje. Mimochodom, ich vlastníkmi sú aj niektorí dotknutí vlastníci nehnuteľností v týchto častiach, ktoré značne poškodzujú povrch komunikácie. Aj s nimi sa snažíme komunikovať, aby sa podieľali pri zabezpečovaní údržby uvedených úsekov,“ konštatoval Gavalec.

Skryť Vypnúť reklamu

Na úpravách komunikácie sa podieľa aj samotný Ján Štefančík. „Pravidelne tu upravujem krajnicu komunikácie, odstránil som kríky, ktoré zasahovali do cesty,“ vymenuje. „Mesto sa každoročne snaží tieto úseky upravovať tak, aby bola zabezpečená ich zjazdnosť, aj keď to neraz stojí nemalé úsilie a finančné prostriedky. Nehovoriac o tom , že mesto by malo investovať financie len do mestského majetku, čo spomenuté komunikácie nie sú,“ vysvetľuje primátor.

V budúcnosti však situáciu s dotknutými komunikáciami riešiť chcú. „Predchádzať tomu však musí vysporiadanie vlastníckych vzťahov, čo vôbec nie je jednoduché,“ hovorí primátor.

„Zistili sme takú vec, že vôbec nie je potrebné hľadať vlastníkov, lebo podľa zákona sa dá v katastri zapísať vecné bremeno v kolónke ťarchy, s tým, že pri najbližšej reforme budú dotknuté pozemky vysporiadané tak, že vlastníci za ne dostanú náhradnú pôdu. Jeden z dôvodov nášho primátora, prečo mesto nemôže opravovať tieto komunikácie, je ten, že nemôže investovať do cudzieho majetku. Toto je však argument úradníka neznalého veci, alebo úmyselne zavádza. Jedna vec je pozemok pod komunikáciou, ktorý má niekto vo vlastníctve, druhá zasa to, že komunikácia na tomto pozemku je stavba, o ktorú sa niekto musí starať. Ja sa pýtam, ako je možné, že na mestskom úrade nevedeli o možnosti aplikovať zákon č.66/2009 Z.z, pokiaľ som ich neoboznámil s touto možnosťou?“ pýta sa Štefančík.

Skryť Vypnúť reklamu

Spoločný cieľ

„Ďalší obľúbený argument je, že na oprave cesty sa má podieľať ten, kto ju používa. Tak toto pokladám, mierne povedané, za zavádzanie, pretože všetci tu platíme dane a čo za ne dostávame, keď sme nútení chodiť po výmoľoch?“ dodáva.

Mesto na základe svojich zistení a podnetov od obyvateľov začalo riešiť nový geometrický plán v tejto lokalite za účelom vysporiadania pozemkov. „Pôvodne robili geometrický plán kvôli tomu, aby majitelia pozemky mestu darovali alebo dali do dlhodobého prenájmu, ale nie na zriadenie vecného bremena. Keď sme mesto upozornili na túto možnosť, začali robiť nový geometrický plán,“ hovorí Štefančík.

Na zasadnutí mestského zastupiteľstva poslanci odhlasovali nový geometrický plán v oboch mestských častiach. „Rok trvalo, kým sme ich do tohto dotlačili, aby sa konečne veci pohli,“ upozorňuje Štefančík.

Primátor upriamil pozornosť aj na to, že v meste Poltár sa nachádza pomerne veľa úsekov ciest, ktoré si minimálne rovnako vyžadujú  rekonštrukciu. „Treba podotknúť, že tieto komunikácie slúžia nepomerne viacej občanom ako spomenuté časti, hlavne Hájiky - Maky, kde dnes trvale žijú len 4-5 ľudia,“ dodal.

Tunajší obyvatelia však odsúvanie ich problému pokladajú za nespravodlivé. „Dane si platíme rovnako ako obyvatelia iných častí mesta. Napríklad taký kuriér nám sem balík nedonesie. Raz, keď tu horelo, hasiči mali problém sa sem dostať, lebo pod mostom je tak úzko panelom vyložená cesta, že ich autá prešli len s veľkým rizikom. Problém sem prísť má aj sanitka,“ upozorňuje na závažnosť situácie Štefančík.

Obyvatelia bojujú za vysporiadanie týchto pozemkov najmä kvôli tomu, aby sa do budúcnosti v tejto časti mohla vybudovať asfaltová komunikácia. „Keď budú vysporiadané pozemky, môžu sa z eurofondov žiadať financie na vybudovanie cesty,“ myslí si Štefančík.

Požiadavky obyvateľov a zámer radnice teda našli spoločný cieľ. „Do budúcna máme v pláne, pokiaľ by sa nám podarilo získať finančné prostriedky z fondov,  zaoberať sa komplexnou rekonštrukciou týchto komunikácií,“ priblížil plány primátor.

Smerová tabuľa bude osadená

Zároveň vyjadril pochopenie pre reakcie obyvateľov žijúcich v jednotlivých mestských častiach. „Pri rozhodovaní ale  musíme brať do úvahy frekventovanosť a dôležitosť jednotlivých úsekov, nakoľko rozpočet mesta nie je schopný v plnom rozsahu zabezpečiť stopercentnú údržbu a priebežnú rekonštrukciu všetkých miestnych komunikácií,“ objasnil.

Pri konkretizovaní problémov obyvateľov mestských častí Hájiky a Prievrana spomenie Ján Štefančík aj chýbajúcu smerovú tabuľu. „Už sa nám stalo, že sem netrafila sanitka, o zásielkových službách ani nehovorím.“ Aj na tento problém upozornili kompetentných na mestskom úrade.

„Smerová tabuľa do miestnej časti Prievrana je osadená už  pomerne  dávno  a tabuľa do miestnej časti Hájiky - Maky bola objednaná a v krátkej dobe bude tiež osadená,“ prisľúbil na záver primátor.

 

 

Nechajte si posielať prehľad najdôležitejších správ e-mailom

Inzercia - Tlačové správy

  1. Na VŠEMvs získaš kvalitné štúdium v moderných priestoroch
  2. Táto pomôcka zlepší život všetkým imobilným ľuďom
  3. Budíte sa počas spánku? Toto sú hlavné príčiny
  4. Imunitnú bombu do tela dostanete vďaka Vitaglucanu
  5. Rozbiehať biznis v čase korony? Ide to
  6. Študuj na univerzite s viac ako 60 ročnou tracíciou!
  7. Máš dosť teórie a poučiek? Študuj, cestuj, pracuj a ži!
  8. Ako vybrať AKU reťazovú pílu
  9. Hubert – keď život chutí už 195 rokov
  10. V mlieku už nie sme sebestační. Čo sa musí zmeniť?
  1. OFFICE ROKA 2020 poukáže na transformáciu pracovného prostredia
  2. V mlieku už nie sme sebestační. Čo sa musí zmeniť?
  3. Slovenská firma reformuje tradičné multimiliardové odvetvie
  4. Hubert – keď život chutí už 195 rokov
  5. Ako vybrať AKU reťazovú pílu
  6. Mercedes-Benz opäť nadizajnoval budúcnosť
  7. Budúcnosť M&A v Európe
  8. Zdravá pečeň zlepšuje metabolizmus aj celkové zdravie
  9. Právo: Kto sú najväčší právnici a kde všade zostanú súdy
  10. Toto si zapamätajte! Takto určite nakúpite bezpečne
  1. Budíte sa počas spánku? Toto sú hlavné príčiny 31 719
  2. Bezpečná dovolenka v exotike: Maldivy sú prešpikované zážitkami 11 819
  3. Kaufland na Slovensku testoval novinku, ktorú zavádza v Európe 10 248
  4. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 9 088
  5. Príbehy vyhorených, tandem okolo Bödöra a nová trať v Bratislave 8 812
  6. Viete, aká je skutočná cena smartfónu? Číslo vás prekvapí 8 601
  7. Spájame Slovensko - 4 nové expresné autobusové linky 8 517
  8. Oslávte nový rok v teple: Cestujte na Zanzibar úplne bezpečne 8 463
  9. Čo ovplyvňuje chuť kačacieho mäsa? Tieto dve veci 8 417
  10. Učiteľka roka 2018: Koľko času by malo dieťa tráviť za počítačom 8 281
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Novohrad - aktuálne správy

FOTO: Po obrovských tolstolobikoch prišli na rad skutoční králi priehrady Ružiná

Vo vodnom diele Ružiná prebieha už štvrtý deň záchranný odlov rýb.

Jeden zo sumcov, ktorého z vody vytiahli v rámci záchranného odlovu.

Hygienici riešili fungovanie terás v reštauráciách aj hromadné podujatia

Od piatku 27. novembra začne platiť nová vyhláška.

Ilustračné foto.

Na ceste v smere do Zvolena povyskakovali z kamióna Afganci

Na územie Slovenska vstúpili nelegálne.

Ľudí otestujú na počkanie aj v lučeneckej nemocnici

Testovanie antigénovými testami je bezplatné, netreba sa naň objednať, robí sa na počkanie.

Ilustračné foto.

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Pri inštalácii vianočnej výzdoby v Mlynoch prišiel mladý muž o nohu

Pracovník spadol z výšky približne 20 metrov. Utrpel množstvo zranení.

FOTO: Po obrovských tolstolobikoch prišli na rad skutoční králi priehrady Ružiná

Vo vodnom diele Ružiná prebieha už štvrtý deň záchranný odlov rýb.

Na rýchlostnej ceste R1 sa dnes stala ďalšia nehoda, vodič je popálený

Po prvej nehode zomrela žena, po druhej bojuje o život muž.

Dve základné školy v Nových Zámkoch hľadajú riaditeľa

Aké podmienky musia spĺňať a koľko budú zarábať?

Už ste čítali?