Piatok, 12. august, 2022 | Meniny má Darina

Matej patrí k svetovej špičke jednokolkárov, vďaka nej pochodil aj Áziu (+FOTO a VIDEO)

Do centra Novohradu chodí vyučovať jazdu na jednokolke dva až tri razy do týždňa. Na bicykli či jednom kolese.

Matej Zachar.Matej Zachar. (Zdroj: archív Mateja Zachara)

LUČENEC. Život Mateja Zachara z Detvy je už ôsmy rok spätý s netradičným športom. Dvadsaťročný mladík patrí k svetovej špičke jednokolkárov. Vďaka tejto záľube sa stal Lučenec jeho druhým domovom, nakoľko je členom lučeneckého NovoCK Trial klubu. Do centra Novohradu chodí vyučovať jazdu na jednokolke dva až tri razy do týždňa. Na autobuse či za volantom ho však nestretnete, dochádza na bicykli alebo jeho obľúbenom jednom kolese. Jednokolkárska vášeň ho tiež zaviala do rôznych kútov sveta, napríklad do Taiwanu či Šanghaja.

SkryťVypnúť reklamu

Do Lučenca sa dostal vďaka kontaktom so Štefanom Nagyom, šéfovom miestneho NovoCK Trial klubu. „Na Slovensku je málo trialparkov, kde by som mohol trénovať. Ak aj boli, tak príliš ďaleko od Detvy,“ povedal Matej. Keď si už myslel, že žiadne vhodné miesto nenájde, náhoda ho spojila s Lučenčanom. „So Števom som sa zoznámil minulý rok na jednom podujatí v Tatrách. Keď mi povedal, že tu postavili trialpark, bol som príjemne prekvapený.“ Odvtedy spolupracujú a Matej do Lučenca chodí učiť malých jednokolkárov.

Jazde na jednokolke sa začal venovať v čase, kedy tento šport nebol v našich končinách príliš známy. „V letáku jedného supermarketu som zbadal, že majú v ponuke jednokolku. Bolo to v roku 2008 a presne si pamätám,  že stála rovných tisíc vtedajších korún. Sám neviem prečo, ale veľmi som ju chcel a tak som vzal peniaze zo šibačky a utekal si ju kúpiť,“ povedal o svojich začiatkoch.

SkryťVypnúť reklamu

Keď na ňu prvýkrát vysadol, zistil, že udržať sa na jednom kolese je omnoho zložitejšie, ako vysadnúť na bicykel. „Na internete vtedy nebolo toľko informácií o technikách, ako dnes. Nevedel som správne nasadnúť, ani si nastaviť sedadlo.“ Jeho prvé pokusy absolvoval v dome, lebo vonku pršalo niekoľko dní. „Skúšal som jazdiť z izby do izby. Televízor som tiež  pozeral tak, že som sedel na jednokolke.“ Na ulici na prvýkrát prešiel desať metrov, o niekoľko dní už prešiel takmer kilometrovú ulicu.

Matej hovorí, že jazdy na jednokolke sa obávať netreba. Na prekvapenie z nej spadol menejkrát, ako keď sa učil jazdiť na bicykli. „Na jednokolke treba neustále šliapať do pedálov preto je človek pozornejší a opatrnejší.“ Na ulici v tých časoch pôsobil ako atrakcia a priťahoval pohľady okoloidúcich. „Mnohí ma nazývali aj cirkusantom, mňa to však nezaujímalo. Takmer od začiatku som chodil na jednokolke skoro všade a vôbec som sa nehanbil. Akosi som sa s ňou zžil od prvej chvíle.“

SkryťVypnúť reklamu

K svetovej špičke sa dostal vďaka rokom tvrdej driny a disciplíny. Nevenuje sa len klasickej jazde, ale aj jazde na prekážkovej dráhe- unitrial, ľudí ohuruje trikmi- flatland a nedávno sa začal venovať aj zjazdu horských tratí- downhillu. „Pre väčšinu ľudí je nepredstaviteľné jazdiť dolu strmými svahmi na jednom kolese, no pre mňa je to jednoduchšie, ako na bicykli,“ povedal so smiechom. Na špeciálnej jednokolke, ktorú k tejto disciplíne potrebuje, sa zúčastnil downhillových pretekov dvakrát. Trénovať chodí s kamarátmi do Álp, kde zdolávajú horské priesmyky. O tom, že Matej má zvládnutú jednokolku v každom smere, svedčia aj jeho ocenenia. V unitriale získal dvakrát titul vicemajstra Európy, vo flatlande sa zas v rokoch 2013 a 2016 dostal do top osmičky. „O mesiac ma čakajú majstrovstvá sveta. Za cieľ som si stanovil umiestniť sa v top šestnástke.“

Matej má rád výzvy a preto na jednokolke vyskúšal aj 42-kilometrový maratón. Spomedzi ôsmich jednokolkárov bol najrýchlejší a medzi 800 cyklistami skončil v prvej dvestovke.

Jeho vášeň ho zaviala aj do Ázie. Po skončení gymnázia ho kamarát zavolal do Šanghaja, kde študoval. „Od otca som v detstve dostal sľub, že mi raz kúpi jednosmernú letenku kamkoľvek na svete. Tak som to využil, zo svojich úspor som si doplatil na spiatočnú letenku a vyrazil som do Pekingu.“

Do hlavného mesta Číny dorazil so sto eurami vo vrecku. Tam prežil jeden zo svojich nezabudnuteľných zážitkov. „Kamarát ma zobral na Veľký čínsky múr. Poznal jednu časť, kde nechodí veľa turistov. Napriek tomu, že je to zakázané, zajazdili sme si na jednokolkách priamo na múre.“

Po šiestich dňoch v Pekingu sa s kamarátom vybrali do Šanghaja. Cesta im vlakom trvala 19 hodín. Po príchode bol už Matej úplne bez peňazí. „Kamarát mi nejaké požičal. Chcel som si zarobiť na ulici predvádzaním trikov, no na každých sto metroch stála hliadka.“ Po mesiaci v Číne odišiel do hlavného mesta Taiwanu. Kamarát s ním bol týždeň, potom už ostal sám. Spočiatku sa bál a nevedel, čo s ním bude. „Bál som sa neopodstatnene. Ľudia tam boli veľmi priateľskí, nie je tam takmer žiadna kriminalita. Pokojne som si mohol nechať batoh na ulici, keď som sa šiel najesť.“

V Taiwane sa mu už podarilo živiť sa predvádzaním trikov na ulici. „Po čase som sa spriatelil s inými pouličnými artistmi. Boli veľmi milí, hoci sme boli konkurencia.“

Na ulici trávil celé dni, prespával v lacných hosteloch. Jednokolkou si denne privyrobil od 20 až do 300 eur. „Z toho som žil a šetril, aby som vedel vrátiť, čo som si požičal.“

Po čase sa cez kamaráta dostal k výbornej práci. „Bol som v organizačnom tíme jedného festivalu a býval som v 5-hviezdičkovom hoteli.“ Odvtedy považuje Tchaj-pej za svoj druhý domov. „Plánujem sa tam vrátiť, takže sa učím po čínsky.“

Svoju budúcnosť vidí spätú s jednokolkou. „Chcel by som sa stať manažérom a organizátorom jednokolkárskych podujatí. Láka ma aj otvoriť jednokolkovú školu, kde by sa tento šport vyučoval. V zahraničí je to bežné,“ zakončil Matej.

Načítavam video...

 

Najčítanejšie na My Novohrad

Inzercia - Tlačové správy

  1. Shell: So znižovaním emisií to myslíme vážne
  2. Domčeky trulli mali byť dočasným bývaním v snahe neplatiť dane
  3. Energetici prinavrátia Pečnianskemu lesu pôvodnú biodiverzitu
  4. Kupón na cestu do Thajska, USA a Vietnamu so zľavou 888 eur
  5. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku
  6. Kam príde, tam vypredá. Nitran vymýšľal vlastný cider dva roky
  7. Prehľad a automatizácia
  8. Odomknite si články na mobile a počítači. Stačí jedno predplatné
  1. Domčeky trulli mali byť dočasným bývaním v snahe neplatiť dane
  2. Energetici prinavrátia Pečnianskemu lesu pôvodnú biodiverzitu
  3. Z vývoja paliva pre Formulu 1 ťažia aj bežní vodiči
  4. Trenčín potrebuje nový impulz!
  5. Shell: So znižovaním emisií to myslíme vážne
  6. Sezóna slovenského ovocia je v plnom prúde
  7. Kupón na cestu do Thajska, USA a Vietnamu so zľavou 888 eur
  8. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku
  1. Kam príde, tam vypredá. Nitran vymýšľal vlastný cider dva roky 14 161
  2. Najbohatšie mesto v stredoveku, divoký západ na Slovensku 10 317
  3. Domčeky trulli mali byť dočasným bývaním v snahe neplatiť dane 8 226
  4. Pláže Dominikánskej republiky kraľujú medzi najlepšími na svete 7 617
  5. Kupón na cestu do Thajska, USA a Vietnamu so zľavou 888 eur 7 576
  6. 100 ovocných druhov, ktoré u nás dokážeme pestovať 4 948
  7. Dráčik nepúta príbehom, ale perlami ducha 3 507
  8. Kde u nás kúpite domácke potraviny 3 191

Blogy SME

  1. Kristína Jakubičková: Stratili sme rozum už "na totálku"?!?
  2. Štefan Vidlár: Kutya Lajos
  3. Miroslav Sopko: O prejavoch lásky
  4. Silvia Valkovič: Malá ľudská tragédia
  5. Peter Gregor: Cena slobody sa vždy počíta iba v stratených ľudských životoch.
  6. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (12. - 18.8.1922)
  7. Lórant Kulík: Na marhuľovom festivale v Gönci platili jednotné ceny: Slováci prišli ochutnať marhule, džem a pálenku
  8. Miroslav Galovič: Slovenské Černobyle XXVII / Cykloleto 2022. Časť 2 - Varínske ruiny.
  1. Věra Tepličková: A to je koniec, vážení! Čaká nás už len zima, hlad a beznádej... Ak nezasiahne Matovič... 129 479
  2. Tomáš Harustiak: Kto šetrí ma za tri / Ako vyžiť z minimálnej mzdy ? / Dá sa vyžiť z minimálnej mzdy ? / Prečo Slováci nemajú peniaze / Ako vyžiť z dôchodku / 14 019
  3. Ján Šeďo: Očovčania majú do zajtra hladovku, obchod "stráži" medveď ! 10 124
  4. Jozef Drahovský: Priechod na druhý svet je v Bratislave 9 468
  5. Martin Sústrik: Korupcia v ruskej armáde 9 259
  6. Post Bellum SK: Dovolenka v Juhoslávii ako príležitosť na emigráciu 8 783
  7. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu. 5 562
  8. Ingrid Tkáčiková: Poslanec Kuriak, ďakujem, že viem to, čo na Slovensku nechcem 3 360
  1. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu.
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 45. - Arktída - Posledná plavba lode Karluk 3/3 - Návrat do civilizácie, 1914
  3. Jiří Ščobák: Kde dnes môžeme ušetriť? Znížiť spotrebu a náklady?
  4. Jiří Ščobák: Proč bychom si měli zapamatovat jméno Anna Chadimová? Co nám po ní zůstalo?
  5. Jiří Ščobák: Krásne a zaujímavé historické poistné zmluvy: Existovala aj čisto slovenská poisťovňa? A čo bola „zmluva odvážna“?
  6. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Ružinovská televízia - pod kontrolou politikov
  7. Monika Nagyova: O žene, ktorá milovala rúško
  8. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Novomestská parkovacia: Firma bez kontroly, ktorá nepodnikala, iba míňala
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy z SME | MY Novohrad - aktuálne správy

Budova Novohradskej knižnice sa v rámci dvoch etáp dočká vynovenej fasády.

Stane sa tak v dvoch etapách.


3 h
Jeden z úsekov cesty medzi Svidníkom a Mičakovcami.

Trasa medzi Rimavskou Sobotou a Tornaľou sa tak predĺži o takmer 20 kilometrov.


TASR 4 h
Sklársky majster Dušan Garaj a jeho pomocníci pri peci v Dolnej Bzovej.

Predvedú ju novohradskí sklári. Podujatie ponúkne aj ďalšie sprievodné akcie.


TASR 4 h
V okrese Rimavská Sobota sa rekonštruujú ďalšie cesty, ktoré vracajú život do jeho obcí.

Sú medzi nimi aj úseky, ktoré vytypovali župní poslanci za tento okres.


11. aug

Najčítanejšie články MyRegiony.sk

Jeden muž sa pobytu za mrežami vyhýba už 14 rokov.


11. aug

Väčšina hľadaných sa skrýva, pretože na nich bol vydaný príkaz na zatknutie.


11. aug

Na Horehroní ožívajú švajčiarske električky.


10. aug

Vodič Hyundaia prešiel do protismeru, čelne sa zrazil s kamiónom. Nafúkal takmer dva promile.


11. aug

Blogy SME

  1. Kristína Jakubičková: Stratili sme rozum už "na totálku"?!?
  2. Štefan Vidlár: Kutya Lajos
  3. Miroslav Sopko: O prejavoch lásky
  4. Silvia Valkovič: Malá ľudská tragédia
  5. Peter Gregor: Cena slobody sa vždy počíta iba v stratených ľudských životoch.
  6. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (12. - 18.8.1922)
  7. Lórant Kulík: Na marhuľovom festivale v Gönci platili jednotné ceny: Slováci prišli ochutnať marhule, džem a pálenku
  8. Miroslav Galovič: Slovenské Černobyle XXVII / Cykloleto 2022. Časť 2 - Varínske ruiny.
  1. Věra Tepličková: A to je koniec, vážení! Čaká nás už len zima, hlad a beznádej... Ak nezasiahne Matovič... 129 479
  2. Tomáš Harustiak: Kto šetrí ma za tri / Ako vyžiť z minimálnej mzdy ? / Dá sa vyžiť z minimálnej mzdy ? / Prečo Slováci nemajú peniaze / Ako vyžiť z dôchodku / 14 019
  3. Ján Šeďo: Očovčania majú do zajtra hladovku, obchod "stráži" medveď ! 10 124
  4. Jozef Drahovský: Priechod na druhý svet je v Bratislave 9 468
  5. Martin Sústrik: Korupcia v ruskej armáde 9 259
  6. Post Bellum SK: Dovolenka v Juhoslávii ako príležitosť na emigráciu 8 783
  7. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu. 5 562
  8. Ingrid Tkáčiková: Poslanec Kuriak, ďakujem, že viem to, čo na Slovensku nechcem 3 360
  1. Monika Nagyova: Moja babka zažila kvôli podvodníkom trýznivé minúty, ktoré by neželala nikomu.
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 45. - Arktída - Posledná plavba lode Karluk 3/3 - Návrat do civilizácie, 1914
  3. Jiří Ščobák: Kde dnes môžeme ušetriť? Znížiť spotrebu a náklady?
  4. Jiří Ščobák: Proč bychom si měli zapamatovat jméno Anna Chadimová? Co nám po ní zůstalo?
  5. Jiří Ščobák: Krásne a zaujímavé historické poistné zmluvy: Existovala aj čisto slovenská poisťovňa? A čo bola „zmluva odvážna“?
  6. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Ružinovská televízia - pod kontrolou politikov
  7. Monika Nagyova: O žene, ktorá milovala rúško
  8. Martina Hilbertová: Márnivé dcéry z Bratislavy: Novomestská parkovacia: Firma bez kontroly, ktorá nepodnikala, iba míňala

Už ste čítali?

SkryťZatvoriť reklamu