MÝTNA. „Od Zvolena po Lučenec bude viesť súvislá štvorprúdová rýchlostná cesta, ktorá pomôže motoristom, odľahčí obce a prispeje k rozvoju regiónu,“ povedal dnes na tlačovej konferencii v Mýtnej šéf rezortu dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Árpád Érsek s tým, že bola vyhlásená súťaž na zhotoviteľa úseku R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce.
„Predpokladáme, že súťaž bude do konca tohto roka ukončená. Potom sa začne stavať,“ podotkol a pokračoval: „Budem rád, ak sa tento proces nebude zbytočne preťahovať, tak, ako je to u nás zvykom, aby sa ešte tento rok mohlo začať. Ide o zložitú stavbu. Predpokladaná investícia je vo výške 162 miliónov eur.“ Zároveň pripomenul možnosť, že vysúťažená cena môže byť napokon nižšia.
Výstavba bude financovaná zo štátneho rozpočtu. „O peňažných zdrojoch na výstavbu sa budem rozprávať s ministrom financií až vtedy keď bude súťaž ukončená a budeme poznať cenu. Je tu aj ďalšia možnosť, keďže premiér Róbert Fico sa vyjadril, že ak zostanú finančné prostriedky z operačných programov, ktoré ostatné rezorty nevedia vyčerpať, tak budú presunuté na ministerstvo dopravy,“ priblížil Érsek a podotkol, že v presune určitých financií, ktoré nechcel konkretizovať, vidí až 40-miliónovú úsporu.
Súčasťou rýchlostnej cesty bude 148 objektov
Začiatok verejného obstarávania potvrdil dnes v novohradskej obci aj šéf Národnej diaľničnej spoločnosti Ján Ďurišin.
„Úsek rýchlostnej cesty R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce je dlhý 13,5 kilometra. Jeho trasa sa začína dočasným napojením cesty I. triedy I/16 na rýchlostnú cestu R2 v Mýtnej v podobe stykovej križovatky pred touto obcou,“ priblížil Ďurišin.
Súčasťou rýchlostnej cesty bude 148 objektov, vrátane mimoúrovňovej križovatky v Mýtnej. „Naplánovaných je aj jedenásť mostných objektov, z ktorých budú dominantné tri estakády v dĺžke 1,36 km. Počíta sa so šiestimi protihluhovými stenami,“ upresnil šéf NDS. Doplnil, že trasa spomínaného úseku vyústi na mimoúrovňovej križovatke Tomášovce. Na ňu neskôr nadviaže ďalší úsek R2 Tomášovce – Ožďany.
Ďurišin potvrdil, že NDS plánuje v tomto roku vyhlásiť verejné obstarávania aj na ďalšie úseky R2, konkrétne Kriváň – Mýtna, Rožňava – Jablonov nad Turňou a Košice, Šaca – Košické Oľšany. „V týchto prípadoch prebiehajú legislatívne procesy súvisiace so stavebným povolením.“
Pavel Greksa, starosta Mýtnej, ktorý už vyše dvadsať rokov bojuje za výstavbu diaľničného úseku vedúceho Novohradom, považuje dnešný deň za významný medzník v histórii tohto regiónu.
„Ľuďom v našej dedine už dlhé roky nadmerná doprava poriadne strpčuje život. Nie je to len o hluku a prašnosti, ale aj o škodách, keďže mnohé domy v blízkosti hlavného cestného ťahu popraskali. Denne Mýtnou prejde do 18-tisíc vozidiel. Od výstavby ďalšieho úseku R2 si sľubujeme skutočne veľa, počnúc odbremenením obce od intenzívnej dopravy až po rozvoj regiónu,“ vyjadril sa Greksa, ktorý je zároveň vedúcim pracovnej skupiny pre R2.

Na Gemeri sa zatiaľ počíta len s polovičným profilom
Po Lučenec bude viesť R2 v plnom profile. Stavba ďalšieho jej úseku, smerujúceho na Rimavskú Sobotu a Rožňavu, je naplánovaná len v polovičnom profile.
„Výkupy pozemkov prebehnú na plný profil, keďže hustota premávky si v budúcnosti môže vyžiadať dostavbu ďalšieho profilu,“ povedal Érsek s tým, že z aktuálnych meraní intenzity dopravy v tomto úseku je zrejmé, že na štvorprúdovku to zatiaľ nie je.
V prípade výstavby plného profilu úseku R2, vedúceho od Kriváňa po Lučenec, sa prihliadalo aj na odbočku na medzinárodný koridor smerom do Maďarska. „Z hľadiska dopravy je veľmi dôležitý. Okrem toho Maďari pri Salgótarjáne, smerom k hraničnému priechodu Šiatorská Bukovinka, budujú plný profil rýchlostnej cesty R21,“ zdôraznil minister.
„Tento rok bude skutočne rokom súťaží. Chceme vyhlásiť ďalšie štyri súťaže na diaľničné úseky a desiatku súťaží na projektovú dokumentáciu. Plánujeme rozostavať vyše 70 kilometrov diaľníc a rýchlostných ciest v trasách priorít vlády,“ zakončil šéf NDS.