KOKAVA NAD RIMAVICOU, DOLNÁ STREHOVÁ. Cesta medzi Kokavou nad Rimavicou a Breznom je už dlhší čas v dezolátnom stave. Starostovia z Poltárskeho okresu pred vyše troma rokmi adresovali Banskobystrickému samosprávnemu kraju a regionálnej správe petíciu za jej urýchlenú rekonštrukciu. Napriek tomu ju vtedajšie vedenie župy do plánu opráv nezahrnulo.
Nezavážil ani fakt, že po drevo zvážajúcimi kamiónmi rozbitej ceste majú dokonca problém zdravotníci dostať sa k pacientovi. Vždy sa urobili len nutné opravy, ktoré však nemali dlhú trvácnosť.
Obnova čaká aj cestu medzi Dolnou Strehovou a Lučencom.
Tankodróm by mal konečne po rokoch zmiznúť. Spomínaný cestný úsek je podľa vyjadrenia Marcely Glevickej, hovorkyne Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK) súčasťou troch veľkých projektov zameraných na zlepšenie ciest v kraji, ktoré bude župa, po schválení poslancami, spolufinancovať.
Novohrad má mnoho historických skvostov, čakajú na oživenie Čítajte „Vďaka tomu sa výrazne zvýši bezpečnosť a komfort obyvateľov, ktorí po týchto cestách dochádzajú za prácou aj voľnočasovými aktivitami. Zároveň sa zlepší dostupnosť priemyselných parkov v regióne a ich napojenie na cesty prvej triedy. Konkurencieschopnosť a podpora zamestnanosti v kraji sa tak zvýši,“ ozrejmila Glevická.
Nosné konštrukcie mostov sú značne hrdzavé
V prípade projektu, týkajúceho sa okresov Brezno a Poltár, ide o cesty II/529 a III/2724.
„Je to dopravný koridor spájajúci Horehronie a Podpoľanie na cestnom ťahu Hriňová – Lom nad Rimavicou – Brezno. Je dôležitý a bez možnosti obchádzky,“ konkretizoval Ján Lunter, predseda BBSK s tým, že na týchto cestách sa počíta aj so sanáciou násypového telesa cesty vybudovaním oporných múrov, tiež prečistením a prehĺbením cestných priekop. Zdôraznil, že súčasný technický stav ciest a mostov je v nevyhovujúcom stave, viaceré nosné konštrukcie mostov javia známky pokročilej korózie, čo znižuje ich únosnosť.
„Okres Brezno susedí s Poltárskym okresom, ktorý v rámci krajiny patrí medzi najmenej rozvinuté. Zlepšenie cestnej siete v okolí obcí zlepší aj podmienky pre investorov, pre otvorenie prevádzok v utekáčskom priemyselnom parku. Pomôže to znížiť nezamestnanosť v okrese Poltár,“ dodal Lunter.
V pláne je aj odstránenie zúžených úsekov
Vodiči budú zrejme menej nadávať aj na takmer 50 kilometrov dlhom úseku cesty a mostov II/585 Pôtor – Dolná Strehová – Lučenec a tiež II/591 s cestným násypom pred Horným Tisovníkom.
„Predpokladaná dĺžka rekonštrukcie sty II/585 je 16,408 kilometra. Počíta sa aj s rekonštrukciou piatich a obnovou siedmich mostov.
„Na ceste II/591 pred Horným Tisovníkom sa bude rekonštruovať úsek dlhý 32,334 kilometra, kde sa tiež počíta s rekonštrukciou šiestich a obnovou deviatich mostov,“ pripomenul župan.
