BÁTKA. Starostovia z Blžskej doliny v Rimavskosobotskom okrese sú sklamaní z toho, že príprava výstavby rýchlostnej cesty R2 od Lučenca na Košice sa zastavila. Nevzdávajú sa však a chcú za ňu ďalej bojovať. Na tlačovej konferencii venovanej rekonštrukcii existujúcej hlavnej cesty I/16 v Bátke to uviedol jej starosta Peter Hencz.
„Je to smutné, ale musíme si povedať, že ministri dopravy prichádzajú a odchádzajú, ale my sme tu stále a budeme za rýchlostnú cestu naďalej bojovať,“ uviedol Hencz.
Pripomenul, že ešte pred niekoľkými rokmi sa hovorilo o štvorprúdovej ceste v tomto regióne, potom o rýchlostnej ceste v polovičnom profile a teraz im už štát nechce dať ani tú.

„Prípravné práce boli ale zastavené v takej fáze, že to už nedáva logiku. Pozemky už boli na 80 až 90 percent vykúpené, mohlo sa to dokončiť a posunúť na stavebné povolenie. Chápeme, že financií je teraz menej a nemôžeme chcieť všetko, ale keby stavba bola pripravená, v budúcnosti, keď budú, sa hneď mohlo začať s realizáciou,“ konštatoval starosta Bátky.
Podpredseda BBSK: Jedine R2 môže do regiónu vrátiť život
Rovnaký názor zastáva aj podpredseda Banskobystrického samosprávneho kraja Peter Juhász.
„Je na zamyslenie, prečo má na juhu končiť R2-ka v štvorprúdovom profile pri Tomášovciach a vôbec nie je v pláne štvorprúdová cesta medzi Košicami a Rimavskou Sobotou,“ povedal na tom istom brífingu.

Nemyslí si, že občania tohto regiónu sú menejcenní a zdôraznil, že platia tie isté dane a sú rovnakými obyvateľmi tejto krajiny, ako ľudia žijúci na severe a západe.
V článku sa ešte dočítate:
- ktorý úsek ako jediný vidí reálny minister dopravy,
- ktoré diaľnice a rýchlostné cesty sú jeho prioritou,
- v akej fáze je príprava úseku R2 okolo Zvolena,
- ktoré úseky medzi Lučencom a Košicami sú zatiaľ hotové.
„Je na zváženie a zamyslenie, pretože R2 je tu výrazne potrebná. Nemalo by to byť diskriminované tak, že pri Lučenci skončí R2 a po Košice sa pokračuje po nejakej dvojprúdovke.“ porovnal Juhász.