FIĽAKOVO. Samospráva mesta Fiľakovo v okrese Lučenec spolu s Banskobystrickým samosprávnym krajom žiadajú v otvorenom liste ministerstvo dopravy o obnovenie premávky a zastavovania vlakov na hlavnej železničnej stanici v tomto meste.
Na utorkovom tlačovom brífingu o tom informoval predseda kraja Ondrej Lunter a primátor Fiľakova Attila Agócs.
„Železničná stanica vo Fiľakove funguje od roku 1873. Je väčšia a vybavená a mesto do nej dlhodobo investovalo finančné prostriedky. Lenže ministerstvo dopravy ju novým grafikonom de facto zrušilo, pretože presmerovalo dopravu a vlaky budú zastavovať na zastávke, ktorá je menšia a nemá parkovisko ani toalety,“ ozrejmil Lunter.
Na mieste starej smaltovne vyrastie hala, Novohradčania budú mať príležitosť na prácu Čítajte Lunter tvrdí, že stanicu, ktorá slúži 150 rokov, obchádzajú vlaky z dôvodu ušetrenia troch minút jazdy.
Celý problém vznikol pre trasovanie železničných tratí vo Fiľakove.
Pôvodná, hlavná železničná stanica je situovaná pri trati, ktorá vedie do Maďarska a kedysi šlo o významný medzinárodný koridor, ktorým premávali rýchliky aj z Poľska či Maďarska.
Z fiľakovskej hlavnej stanice vedie ale aj druhá trať, ktorá sa po opustení nádražia otáča o 180 stupňov a neskôr bočí smerom doľava, na Gemer a Košice.
V mieste odbočovania je však vybudované krátke prepojenie smerom na malú stanicu, ktoré vlakom idúcim zo Zvolena na Košice umožňuje vyhnúť sa hlavnej fiľakovskej stanici a tým ušetriť spomínané tri minúty.
Železničné trate pri Fiľakove (zdroj: Mapy.cz)Predseda kraja zároveň upozornil, že ak by rezort dopravy investoval napríklad do opravy desaťkilometrového úseku trate medzi Fiľakovom a Pršou, ktorý je podľa neho v prioritách ministerstva a rezort naň má financie, tak by ušetrili sedem minút jazdného času a vlaky by mohli ďalej jazdiť cez hlavnú stanicu vo Fiľakove.
V článku sa ešte dočítate:
- aké percento železničnej infraštruktúry sa nachádza v BBSK
- aký podiel celkových investícií v rámci SR do nej smeruje
- prečo je malá stanica vo Fiľakove problémom pre cestujúcich
- ako by pomohla rekonštrukcia úseku Fiľakovo - Prša - Holiša
„Ibaže asi je jednoduchšie škrtnúť niečo v tabuľke, ako robiť prácu, ktorú majú reálne robiť,“ dodal.
