MÝTNA. Nový úsek rýchlostnej cesty R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce nie je ani po vyše dvoch mesiacoch od jeho oficiálne otvorenia kompletne prejazdný.
Uzatvorený pre dopravu zostáva most pri dedine Mýtna, ktorý ešte pred oficiálnym otvorením klesol o pár centimetrov.
Úplne nový most preto cestári museli začať opravovať.
„Most preukazoval sadanie v pár centimetroch, ktoré sanujeme injektážou, vtláčame tekutý betón. Uvedené nemá vplyv na bezpečný prejazd úsekom R2. Sanácia bude trvať niekoľko týždňov,“ reagoval tesne po otvorení úseku Media tím Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) na sociálnej sieti Facebook.
NDS zároveň vysvetlila, že mostný objekt v križovatke Mýtna je založený na veľkopriemerových pilótach a ich zaťažovacie skúšky vyhoveli projektovanému zaťaženiu, no pri krajných oporách dochádzalo k hodnotám sadania, ktoré sa dostávali k limitom uvažovaným v návrhu mosta.
Pre zabránenie ďalšieho možného sadania bola realizovaná spomínaná injektáž, ktorá mala spevniť podložie pod pilótami.
Termín otvorenia nie je jasný ani po dvoch mesiacoch
Presne dva mesiace po otvorení úseku, 19. februára 2023, NDS v novom statuse na Facebooku oznámila ukončenie prác na tlakovej injektáži.
„Pokračuje sledovanie sadania krajných opôr, pripravuje sa návrh opatrení pre komplexnú úpravu úseku, v ktorom došlo k sadaniu mostného a cestného telesa,“ dodala NDS.
Keďže v statuse chýbal čo i len približný termín sprejazdnenia mosta a ďalšie podrobnosti, obrátili sme sa na NDS so siedmimi doplňujúcimi otázkami. Zaujímal nás nielen možný termín otvorenia mosta, ale chceli sme poznať i náklady na jeho opravu a žiadali sme i o konkretizáciu, čo konkrétne obsahuje „návrh opatrení pre komplexnú úpravu úseku“.
Až 1400 otázok v 10 okruhoch v databáze. Policajti zverejnili testy, vedúce k vodičáku (+ ANKETA) Čítajte Zároveň sme sa pýtali, či v tejto veci prebieha nejaké interné skúmanie ohľadom potenciálneho zanedbania povinností a či je v pláne vyvodenie zodpovednosti voči konkrétnym osobám alebo subjektom.
Zaujímalo nás tiež, či NDS považuje geologický prieskum a ďalšiu prípravu pred výstavbou mosta za dostačujúcu.
Ako odpoveď sme ale dostali len prekopírovaný text z facebookového statusu. Až na opakované dožiadanie hovorkyňa Eva Žgravčáková aspoň čiastočne reagovala na niektoré z našich otázok.
V článku sa ešte dočítate:
- aké je stanovisko NDS,
- ako reagovala na otázku, prečo nebol problém s mostom spomenutý pri otváraní úseku
- aké informácie o moste má k dispozícii samospráva Mýtnej,
- ako bol pôvodne plánovaný úsek od Kriváňa po Mýtnu,
- koľko meria nová časť R2 a aké boli náklady.
„Je to stanovisko, ktoré v tomto momente vieme poskytnúť, ostatné otázky (napríklad či vyvodíme zodpovednosť) sú predčasné a určite ich nebudeme komunikovať najskôr v médiách a odkazovať si stanoviská cez médiá, to by nebolo z našej strany korektné. V našom stanovisku máte uvedené aj to, že aktuálne sa pripravuje návrh opatrení, a tak ako je tomu doteraz, zodpovedne a otvorene budeme komunikovať proces, keď už bude jasný konkrétny záver,“ odpísala nám hovorkyňa.
