BANSKÁ BYSTRICA. Rušenie osobnej železničnej dopravy na niektorých tratiach, ktoré podľa železničiarskych odborov plánuje štátna Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSSK), považuje banskobystrický župan Vladimír Maňka za nesystémový krok, ktorý ohrozí dopravnú obslužnosť a bude mať negatívny dopad na zamestnanosť.
"Štát sa takto zbaví zodpovednosti a finančne ešte viac zaťaží obyvateľov jednotlivých regiónov," povedal Maňka s tým, že je neseriózne, aby samosprávne kraje, trpiace nedostatkom prostriedkov, museli vykrývať straty, za ktoré je zodpovedný štát.
Podľa Maňku Európska únia preferuje posilňovanie železničnej dopravy a minister dopravy Ján Figeľ to ešte ako eurokomisár podporoval.
"Predsedovia samosprávnych krajov ešte v minulom roku požiadali ministra Figeľa o stretnutie ohľadne problematiky dopravy a čakajú na termín," dodal Maňka.
Podľa železničných odborárov plánuje ŽSSK zrušiť alebo obmedziť osobnú dopravu na 30 tratiach. V Banskobystrickom kraji ide o trate Plešivec - Muráň, Plešivec - Jesenské, Fiľakovo - Fiľakovo-hranica, Brezno - Červená Skala, Brezno - Tisovec, Červená Skala - Hnilec.
Náhradou za zrušené vlakové spoje by mohlo byť posilnenie prímestskej autobusovej dopravy zvýšením počtu spojov na súbežných linkách, prípadne zavedenie nových autobusových liniek. To by si však u autobusových dopravcov musel objednať samosprávny kraj, ktorý má prímestskú autobusovú dopravu na rozdiel od regionálnej železničnej dopravy v kompetencii, a za výkony vo verejnom záujme im aj zaplatiť. Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK) by v takom prípade podľa jeho hovorcu Petra Hajnalu požadoval kompenzácie od štátu.
"Rozpočet je uzavretý a peniaze navyše nie sú," uviedol pre agentúru SITA Hajnala. Župan Maňka už v minulosti upozorňoval na to, že regionálnu autobusovú aj železničnú osobnú dopravu by mal mať v kompetencii jeden subjekt - buď župa alebo štát. Bola by potom lepšie koordinovaná.
