BRATISLAVA/LUČENEC. Osobná železničná preprava na regionálnych tratiach na Slovensku je najviac využívaná medzi Žilinou a Rajcom. Kapacita miest na sedenie vo vlakoch na tomto úseku je denne obsadená priemerne na 67,63 % a v dopravnej špičke na 89,16 %. Nasledujú trasy Margecany - Nálepkovo s využitím kapacity na 62,26 % a Čadca - Makov s obsadenosťou 59,84 %. Vyplýva to z prvej časti štúdie o osobnej verejnej doprave, ktorú vypracoval Výskumný ústav dopravný, a.s. (VÚD) v Žiline pre ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja. Cestujúci jazdia vlakmi nadpriemerne aj medzi Lučencom a Zvolenom (54,21 %), Kútmi a Skalicou (53,10 %) a Pezinkom a Bratislavou (52,13 %).
Vlaky sú obsadené priemerne na viac ako 40 % celkom na 27 úsekoch, čo je pätina z ich celkového počtu. Sú medzi nimi aj úseky Michaľany - Košice, Utekáč - Lučenec, Lužianky - Leopoldov, Červená Skala - Brezno, Nitra - Šurany, Trnava - Pezinok, Kapušany - Prešov a Trenčianska Teplá - Horné Srnie. Obsadenosť vlakov sa na nich pohybuje od 49,59 % do 46,20 %. Na zvyšných trinástich úsekoch je kapacita spojov využívaná od 43,87 % (Prievidza - Topoľčany) po 40,85 % (Sereď - Galanta).
Pod 25-percentnou hranicou obsadenia kapacity jazdia regionálne vlaky na 28 úsekoch. Tie tvoria takmer štvrtinu celej siete. Pritom na deviatich úsekoch nie sú železničné spoje využité ani na 15 %. Najnižšie miesta podľa využitia kapacity miest obsadili úseky Plaveč - Lipany (11,55 %), Skalité - Skalité, Serafínov (11,65 %), Plešivec - Muráň (12,26 %), Nálepkovo - Červená Skala (12,58 %) a Hronská Dúbrava - Horná Štubňa (12,99 %). Úsek Tatranská Lomnica - Studený Potok má využitie 13,22 %, Spišské Podhradie - Spišské Vlachy 13,34 %, Neded - Šaľa 14,62 % a Turňa nad Bodvou - Plešivec 14,68 %. Na ďalších 19 úsekoch sú vlaky obsadené v rozmedzí od 15,31 % (Poprad Tatry - Liptovský Mikuláš) po 24,84 % (Horná Štubňa - Prievidza).
Kompletné údaje o počte cestujúcich na linkách v prímestskej autobusovej doprave poskytol VÚD iba Žilinský samosprávny kraj. Na siedmich trasách v kraji, po ktorých premávajú vlaky, pritom funguje 125 autobusových liniek. Autobusová doprava je vyťažená viac na piatich zo siedmich úsekov a vlaková na dvoch úsekoch (Žilina - Rajec a Čadca - Makov). Autobusy sú priemerne najviac obsadené na trasách Trstená - Kraľovany (76,2 %), Čadca - Žilina (70,2 %), Žilina - Košice a Čadca - Skalité (obe 64,4 %). Na trase Žilina - Rajec sú autobusy obsadené na 58 %, na trase Bytča - Žilina je ich kapacita využitá na 55,5 % a na trase Čadca - Makov na 52,4 %.