MURÁNSKA DLHÁ LÚKA. Ako povedal starosta obce Marek Nosko, ešte minulý rok betónové tvárnice nakupovali v obchodoch. Majitelia áut z nízkym podvozkom však cez ne nevedia bezpečne prechádzať.
V obci osádzajú plytké rigoly pri miestnych komunikáciách pre lepšie odvádzanie dažďovej vody. V zime zase odvádzajú vodu z topiaceho sa snehu, čím znižujú tvorbu nebezpečnej poľadovice.
"Nakupovali sme tvárnice, ktoré boli dostupné na trhu. Ukázalo sa, že pre naše potreby sú aj tak hlboké. V dedine však máme dôchodcu Vasiľa Piroha, ktorý má bohaté skúsenosti v oblasti stavebníctva. Navrhol zlepšený tvar a sám vyrobil aj formy. Keďže sa ukázalo, že jeho riešenie funguje, spustili sme vlastnú výrobu týchto tvárnic. Takto sme dali príležitosť najmä Rómom, ktorých zamestnávame prostredníctvom aktivačných prác. Betónové profily vyrábame zatiaľ pre vlastnú potrebu, no v prípade záujmu aj zo strany iných obcí by sme našu produkciu vedeli rozšíriť," povedal Nosko.
Bežne dostupné betónové profily plnia rovnakú funkciu ako tie vyrábané v Muránskej Dlhej Lúke.
"Rozdiel je v ich hĺbke. Dnes sa vyrábajú autá, ktoré sú nad zemou len približne osem centimetrov. Keď sa chcel majiteľ takéhoto auta dostať na svoj pozemok, musel si vyrábať mostík už cez 12-centimetrový jarok. Ja som navrhol tvárnice, ktoré sú len štyri centimetre hlboké. Okrem toho sú však širšie a majú ploché dno. Keď je sucho, dá sa po nich chodiť, ako po chodníku. Do betónu dávame kovové výstuhy, aby sme predĺžili ich životnosť," vysvetlil autor nových tvárnic Vasiľ Piroh.
