TISOVEC. Parná lokomotíva, ktorú priviezli do Tisovca 13. apríla, ešte stále nepremáva. Dôvodom je rekonštrukcia cesty prvej triedy a s tým súvisiaca oprava železničnej trate Bánovo – Zbojská.
„Otvorenie ozubnicovej železničnej trate medzi Tisovcom a Pohronskou Polhorou bude 8. septembra,“ hovorí Peter Mináč, primátor Tisovca. Trať patrí k svetovým unikátom, mala by do mesta prilákať stovky turistov. „Naposledy takýto vláčik po ozubenej trase cez sedlo Zbojská jazdil pred 60 rokmi. Spustenie parnej lokomotívy je najdôležitejšou vecou v koncepcii rozvoja cestovného ruchu v Tisovci a okolí,“ dodá primátor. Zubačka bude premávať pravidelne raz za mesiac a ďalšie jazdy budú podľa záujmu ľudí.
Lokomotívu priviezli na Slovensko zo šrotoviska v Subcetade. Kúpil ju fanúšik do železníc, Nemec žijúci v Bratislave, Bodo Haus-Wald. Rušeň vyrobili v 1908 v rakúskej lokomotívke Floridsdorf. Na Slovensko sa dostala pred dvanástimi rokmi. Vo Vrútkach podstúpila náročnú opravu. Trať je zapísaná v zozname národných kultúrnych pamiatok. Stúpanie miestami dosahuje až 52 promile. Prechádza tunelom dlhým 786 metrov, je na nej 8 menších mostov a dva 36-metrové viadukty. Má dĺžku 16 kilometrov. Podľa primátora mesta nielen táto výletná trať, ale aj dobové depo a prekrásna Muránska planina sú devízami tohto kraja. V Európe sú len dve podobné železničné trate.
