Ani páľava neodradila milovníkov extrémnych mašín od cesty na letisko
BOĽKOVCE. Kúdole dymu, dunenie motorov, preteky s časom, vypeckované repráky, vytuningovaní štvorkolesoví krásavci, stoštyridsaťpäť pretekárov na trati, nádherné dievčatá, početná divácka kulisa. Tak by sa dal v skratke charakterizovať Automax Power fest, ktorý bol skutočnou oslavou motoristického športu. Dejiskom populárneho „zrýchlenia“ bolo v prvú júlovú sobotu už tradične boľkovské letisko. Podujatie bolo zároveň 4. kolom slovenského a rovnakom 4. kolom maďarského šprintérskeho šampionátu.
„Automax Power fest má v Novohrade už deväťročnú tradíciu. Celkovo patrí v regióne k najväčším športovým podujatiam v roku. Jedinečná koncentrácia unikátnych strojov rôznych typov, bohatý sprievodný program a nádherné dievčatá aj tentokrát prilákali na boľkovské letisko veľký počet divákov. Tí nadšene podporovali jazdcov zvádzajúcich boje o cenné desatiny sekúnd na šprintérskej dráhe,“ informoval Peter Kovács, podpredseda Slovenskej šprintérskej asociácie.
Tak ako po iné roky sa na štartovaciu čiaru postavili upravené pouličné autá, hardcore drag železá, luxusné superšporty a rýchle motorky.
„Pretekalo sa v troch základných skupinách: Autá Profi, Autá Street a Motocykle. Adrenalínové zápolenia spestrili motocyklová kaskadérska šou maďarskej dvojice Rétság Riders Team a driftérska exhibícia v podaní Košičanov Nora Kováčika a Tomáša Bátoryho,“ podotkol Kovács.
Ako sme už spomenuli, súťažné predstavenia jazdcov neboli len záležitosťou slovenského šampionátu, ale bolo to aj jedno z kôl maďarských majstrovstiev.
„Spojenie dvoch národných šampionátov je v podstate vyvrcholením dlhoročnej dobrej spolupráce Slovenskej šprintérskej asociácie s maďarskými kolegami. Boľkovské preteky, ako jedno kolo slovenského šampionátu, bolo zároveň zaratúvané aj bodované v majstrovskom seriáli našich južných susedov. Preto k nám nielen z našej krajiny, ale aj spoza hraníc, dorazili kvalitné, ba v niektorých prípadoch by som povedal, že až „uletené“ pretekárske stroje,“ upresnil Kovács a upresnil, že klasifikácia prebiehala zvlášť a tak sa cenné body od Slovákov podarilo uchmatnúť len jazdcom, ktorí sa zaregistrovali aj do našich pretekov.
„Spomedzi maďarských borcov sa najviac blysol Vanó Gábor, alias Fapuma, ktorý sa predstavil v kokpite svojho vyše 700-koňového odľahčeného Mitsubishi Lancer EVO. Dráhu dlhú 201 metrov pokoril za 6,5 sekundy. Stal sa víťazom triedy Profi4. Čo sa týka pretekárov na štyroch kolesách, rýchlejší od neho bol už len Poliak Konrad Zakrzewski, ktorý na letisko dorazil s brutálnym dragstrom s názvom Tsunami. Bol to Opel Calibra Bimoto, ktorý dosiahol čas 6,151 sekundy pri rýchlosti 195 km/hod. V triede Motocykle hviezdil Poliak Krzysztof Dziura, ktorý „sedlal“ upravené Suzuki. Jeho najlepší čas bol 6,079 sekúnd pri maximálnej rýchlosti 198 km/hod,“ ozrejmil podpredseda SŠA.
Okrem spomínaného „Tsunami“ priťahovali zrak návštevníkov atraktívnej akcie aj dve exotické autá - Porsche 918 Spyder a Lamborghini Aventador SV. Ich jazda bola síce len exhibičná, no vidieť na vlastné oči takéto vozy je naozaj výnimočné.
„Určite to bola lahôdka pre všetkých motoristických fajnšmekrov. Ručne vyrábaný hybridný superšporťák Porsche 918, vybavený 4,5-litrovým spaľovacím motorom V8 a dvomi elektromotormi vpredu a vzadu, s pohonom 4x4, má úctyhodný výkon 887 koní a na stovku zrýchli za 2,6 sekundy. V ostrých jazdách na letisku dosiahol čas 6,6 sekundy. Talianskemu 6,5-litrovému dvanásťvalcu s výkonom 750 koní časomiera namerala 7,2 sekundy,“ zmienil sa Kovács.
Ani vyznavači tuningu a duniacich reprosústav neboli ukrátení. Neďaleko pretekárskej dráhy, na priestranstve pred letiskovými hangármi, prebiehala súťaž upravených áut, ktorá bola zaradená do česko-slovenského seriálu TotalDip Tuning battle 2015. No a ku krásnym a rýchlym autám neodmysliteľne patria aj pekné dievčatá. Ani tento rok na letisku nechýbali a boli k dispozícii na fotenie. Podujatie okorenilo aj profesionálne meranie decibelov audiosústav a výfukov.
Výsledky šprintov na 201 m (víťazi kategórií):
AUTÁ
Trieda Profi: P2: Martin Danišek (Fiat Punto GT) Žilina, P3: Tomáš Polonec (Fiat 127 turbo) Nitra, P4: Vanó Gábor "Fapuma" (Lancer EVO) Maďarsko, P5: Pavol Buček (Tiger racing) Čakajovce, P6: Michal Hanek (Honda Civic) Vištuk.
Trieda Street: S0: Igor Šťavina (Škoda 120) Valaská, S1: Peter Sládeček (Honda Civic) Holice, S2: Vlado Kocúr (Daewoo Nexia) Bratislava, S3: Tomáš Trzuba (Fiat Coupe) Višňové, S4: Stanislav Buzalka (Lancer EVO IX) Štiavnické Bane, S5: Ondrej Vasičák (Audi RS6) Kežmarok, S6: Tomáš Lupták (Seat Leon) Kremnica, S7: Ivana Kabátová (BMW 335xD) Kežmarok.
Absolútni víťazi: 1. Konrad Zakrzewski ("Tsunami" Calibra Bimoto) Poľsko, 2. Ondrej Vasičák (Audi RS6) Kežmarok, 3. Zsolt Jóba (Nissan GTR) Andovce.
MOTOCYKLE
M1: Michal Zeman (Yamaha R6) Rimavská Sobota, M2: Ondrej Cerovský (Suzuki GSX-R 750) Rimavské Janovce, M3: Buzás Krisztián (Kawasaki ZX10R) Maďarsko, M4: Štefan Szabó (Kawasaki ZZR 1400) Komárno, M5: Krzysztof Dziura (Suzuki) Poľsko.
